疾(はし)れ!電気自動車―電気自動車〈EV〉vs燃料電池車〈FCV〉


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疾(はし)れ!電気自動車―電気自動車〈EV〉vs燃料電池車〈FCV〉
疾(はし)れ!電気自動車―電気自動車〈EV〉vs燃料電池車〈FCV〉
ジャンル:本
セールスランク:274338 位
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参考価格:￥ 2,100 (税込)

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「表現の自由」の名を借りた暴力。

電気自動車を褒めるにしても、「構造がシンプルだから軽くなる」などと、バッテリの重さを無視していたり、動力伝達効率だけを見て（サスペンションの都合等も考えずに）「インホイールモータ方式が最高」と断言していたり、知識があまりに乏しい。
そのうえ、自動車メーカーに対してやたらケンカを売る下品な口調が気になる…と思って巻末を見たら、著者は「あぶない化粧品」「買ってはいけない」にも携わっている人だったと分かって納得。
よくまあ、こんな問題人物のインタビューにメーカーや経済産業省がわざわざ付き合ってくれたものだと思う。
この本で取りあげられている電気自動車は、元々どれも大変魅力的なくるまなだけに、こんな本で取りあげられて、却ってイメージが損なわれるのではないか。
早く気づいて

　最初にこの本を見たときは電気自動車なんて時代遅れと思っていましたが読んでみるとそうじゃなかった！！！！そのときから多くの人に読んでほしい！！と感じてきました！！そうすれば世界に電気自動車が普及するから！！！著者がそのような強い思いで書いたんだ、そして、その気持ちが私にも乗り移ったんだ、と、幼稚な表現ながらそんな気がします。多少過激に表現しているところ(過激に記述しているところ)が見られるのですがそれは著者の電気自動車の普及への強い思いがあらわれているからだと思います。

「改造型電気自動車」と「ほんものの電気自動車」、この違いが本書を読む上で重要になってきます！！　
著者の気合い

著者の気合いが伝わる一冊。
確かに大手自動車メーカーは、ハイブリットや燃料電池車の開発には注力している感じがするが、純粋な電気自動車について本格的な開発をすすめているというのはあまり聞かない（最近、富士重工は電気自動車を発表したが）。考えてみれば、ハイブリット車は確かに不自然。燃料電池車と純ＥＶ車の有利、不利を判断するだけの知識は私にはないが、軽自動車に変わるようなコミューターとして電気自動車は可能性が大いにあるようにも感じられる。著者の気合いを評価して☆は４つ（これはかなりの高評価です）。
電気があれば、何でもできる！

自然系？の電気製品には、かなり関心をもっています！
太陽光発電の装置も数年前に、自宅に設置しました！
そのとき、思ったのは、「これで車に充電したら、？？？
ガソリンがいらなくなる！」ということでした！
そこに、船瀬先生の「疾れ！電気自動車！」発刊！
さあ、これが、「車の必要悪」説にどう影響するか？
「それでも、車はキライです！」派ＶＳ
「だから、車はキライです！」派
「やっぱり、車はキライです」派は？どうでる？？？
車、、、、みんな、好きなんですよねえ！
とても考えさせられる1冊です

漠然と「電気自動車も燃料電池自動車も環境にやさしい」というイメージでその違いが一般的にあまり認識されていないことについて、とてもわかりやすく説明されていました。なぜ作者がここまで電気自動車について熱く語るのかが、読み進めていくうちに伝わってきます。技術的な読み物としてもいけますが、漠然と「地球に優しいことはいいことだ」、と思っている人に読んで欲しい本です。でもせっかくだから原理とかもう少し掘り下げたところも書いて欲しかったかも（贅沢？）。


築地書館
燃料電池車・電気自動車の可能性
水素エネルギー革命―飛躍する燃料電池 (B&Tブックス)
ハイブリッド・電気自動車のすべて〈2007〉進化する次世代エコカーとそれを支える電池・モータ・デバイス技術
最新エンジン・ハイブリッド・燃料電池の動向
自動車用モータ技術 (モータ実用ポケットブック)




　 　 　 　 　
　 　 　 　 　
　 　 　 　 　
　 　 　 　 　

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